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福州(zhou)叉車
的(de)特點及(ji)用途:機(jī)械化程(chéng)度高,機(jī)動靈活(huó),可提高(gāo)倉庫📧容(rong)量的㊙️利(lì)用率,有(you)利于發(fa)展托盤(pán)成組運(yùn)輸及集(ji)裝箱運(yun)輸;成本(běn)低、投⛱️資(zi)少,可取(qǔ)得較好(hǎo)的經濟(jì)效益;通(tong)過叉車(chē)屬具可(kě)一機多(duo)用。
2、在開(kai)車前檢(jian)查各控(kong)制和警(jǐng)報裝置(zhi),如發現(xiàn)損壞或(huo)有缺陷(xian)時,應在(zai)修理後(hòu)操作;
3、搬(ban)運時不(bú)應過規(guī)定負荷(hé),貨叉須(xū)全部插(chā)入貨物(wù)下☂️面,并(bìng)使貨物(wu)均勻放(fàng)在貨叉(chā)上,不許(xu)用單個(gè)貨叉尖(jiān)挑貨物(wu);
4、平穩地(dì)進行起(qi)動、轉向(xiang)、行駛、制(zhi)動和停(ting)止,在潮(chao)濕的🔅或(huò)光滑的(de)路面,轉(zhuan)向時須(xū)減速;
5、裝(zhuāng)物行駛(shǐ)應把貨(huo)物放低(dī),門架後(hou)傾
8、不(bú)準人站(zhàn)在貨叉(chā)上,車上(shang)不準載(zai)人;
9、不準(zhǔn)人站在(zai)貨叉下(xià),或在貨(huò)叉下行(hang)走;
10、不準(zhun)從司機(jī)座以外(wài)的位置(zhì)上操縱(zòng)車輛和(hé)屬具;
11、不(bu)要搬運(yun)未固定(ding)或松散(san)堆垛的(de)貨物,小(xiao)心搬運(yùn)尺寸較(jiào)大的⭐貨(huo)物;
12、起升(sheng)高度大(dà)于3米的(de)高門架(jià)叉車應(yīng)注意上(shang)方貨物(wu)掉💰下,必(bì)要時須(xu)采取防(fáng)護措施(shi);工作時(shi)應盡量(liàng)使門⛹🏻♀️架(jia)後傾,并(bìng)在小範(fàn)圍内作(zuo)前後傾(qing);
13、加燃油(you)時,司機(ji)不要在(zài)車上,并(bìng)使發動(dong)機熄火(huo),在檢查(cha)🐆電🌈瓶或(huò)油箱液(yè)位時,不(bú)要點火(huo);
14、離車時(shí),将貨叉(cha)下降着(zhe)地,并将(jiāng)檔位手(shǒu)柄放在(zai)空檔位(wei)置💁,發動(dòng)👣機熄火(huǒ)并斷開(kai)電源,将(jiāng)手制動(dòng)拉好,在(zai)坡道停(tíng)🔞車時,還(hái)須用墊(niàn)塊墊住(zhù)車輪。
2、在開(kai)車前檢(jian)查各控(kong)制和警(jǐng)報裝置(zhi),如發現(xiàn)損壞或(huo)有缺陷(xian)時,應在(zai)修理後(hòu)操作;
3、搬(ban)運時不(bú)應過規(guī)定負荷(hé),貨叉須(xū)全部插(chā)入貨物(wù)下☂️面,并(bìng)使貨物(wu)均勻放(fàng)在貨叉(chā)上,不許(xu)用單個(gè)貨叉尖(jiān)挑貨物(wu);
4、平穩地(dì)進行起(qi)動、轉向(xiang)、行駛、制(zhi)動和停(ting)止,在潮(chao)濕的🔅或(huò)光滑的(de)路面,轉(zhuan)向時須(xū)減速;
5、裝(zhuāng)物行駛(shǐ)應把貨(huo)物放低(dī),門架後(hou)傾
6、坡道(dào)行駛應(yīng)小心行(hang)駛,在大(dà)于十分(fen)之一的(de)坡道是(shi)行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行(hang)駛,下坡(po)應後退(tui)行駛, 上(shàng)、下坡忌(jì)轉⛷️向,叉(cha)車在❗行(háng)駛🧑🏾🤝🧑🏼時,請(qing)勿進行(háng)裝卸作(zuo)業;
8、不(bú)準人站(zhàn)在貨叉(chā)上,車上(shang)不準載(zai)人;
9、不準(zhǔn)人站在(zai)貨叉下(xià),或在貨(huò)叉下行(hang)走;
10、不準(zhun)從司機(jī)座以外(wài)的位置(zhì)上操縱(zòng)車輛和(hé)屬具;
11、不(bu)要搬運(yun)未固定(ding)或松散(san)堆垛的(de)貨物,小(xiao)心搬運(yùn)尺寸較(jiào)大的⭐貨(huo)物;
12、起升(sheng)高度大(dà)于3米的(de)高門架(jià)叉車應(yīng)注意上(shang)方貨物(wu)掉💰下,必(bì)要時須(xu)采取防(fáng)護措施(shi);工作時(shi)應盡量(liàng)使門⛹🏻♀️架(jia)後傾,并(bìng)在小範(fàn)圍内作(zuo)前後傾(qing);
13、加燃油(you)時,司機(ji)不要在(zài)車上,并(bìng)使發動(dong)機熄火(huo),在檢查(cha)🐆電🌈瓶或(huò)油箱液(yè)位時,不(bú)要點火(huo);
14、離車時(shí),将貨叉(cha)下降着(zhe)地,并将(jiāng)檔位手(shǒu)柄放在(zai)空檔位(wei)置💁,發動(dòng)👣機熄火(huǒ)并斷開(kai)電源,将(jiāng)手制動(dòng)拉好,在(zai)坡道停(tíng)🔞車時,還(hái)須用墊(niàn)塊墊住(zhù)車輪。
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