物(wu)流機械設(shè)備是物流(liu)勞開工具(ju)，是物流系(xi)統的物質(zhi)技術🌐根底(di)。不同的物(wu)流系統有(yǒu)不同的物(wù)流設備與(yǔ)之相匹配(pèi)，用🧑🏾‍🤝‍🧑🏼于完成(cheng)不同的物(wù)流作業。泉(quán)州叉車 在(zai)企業的物(wù)流系統中(zhōng)扮演十分(fèn)重要的角(jiǎo)色，是物👈流(liú)搬運設🤩備(bèi)中的主力(lì)軍。

  假如企(qi)業需求搬(ban)運的貨物(wu)或倉庫環(huan)境對噪音(yin)或尾氣排(pai)放🐪等方面(mian)有請求，在(zài)選擇車型(xing)和配置時(shi)應有所🈲思(si)索。假如🛀🏻是(shì)在冷庫中(zhong)或是在有(yǒu)防爆請求(qiu)的環境中(zhong)，叉車的配(pèi)置也應該(gāi)是冷庫型(xing)或防爆型(xíng)的♊。認真調(diào)查叉車作(zuò)業時需求(qiú)經🛀過的地(dì)點，想象可(ke)能的問題(tí)，例如📞，出入(ru)庫時門高(gao)對叉車能(néng)否有影響(xiang)；進🈲出電梯(ti)時，電梯高(gao)度和承載(zǎi)對叉車的(de)影響；在樓(lóu)上📐作業時(shí)，樓面承載(zai)🚩能否到達(da)相應請求(qiú)，等等。

  在選(xuan)型和肯定(ding)配置時，要(yao)向倉儲叉(cha)車供給商(shang)細緻描繪(hui)工👨‍❤️‍👨況，并實(shí)地勘察，以(yi)确保選購(gou)的叉車完(wan)整契合企(qi)業的🈲需求(qiu)。即便完成(chéng)以上步驟(zhòu)的剖析，依(yi)然可🔞能有(you)幾種車型(xing)同時都能(neng)滿足上述(shù)請求。此時(shi)需求留意(yì)以下幾個(gè)方面：

  ① 不同(tóng)的車型，工(gong)作效率不(bu)同，那麽需(xu)求的叉車(che)數量👣、司機(ji)數量也不(bu)同，會招緻(zhì)一系列本(běn)錢發作變(biàn)化，詳見本(běn)文中性能(neng)評判局部(bu)關于本錢(qián)的闡述。

  ② 假(jiǎ)如倉儲叉(cha)車在倉庫(kù)内作業，不(bú)同車型所(suo)需的通道(dao)🏃🏻寬度不同(tóng)，提升才能(néng)也有差别(bie)，由此會帶(dài)來倉庫規(guī)劃的變👄化(huà)，如貨物存(cun)儲💃🏻量的變(biàn)化。

  ③ 車型及(jí)其數量的(de)變化，會對(dui)車隊管理(lǐ)等諸多方(fāng)面産生影(yǐng)響。

  ④ 不同車(che)型的市場(chang)保有量不(bu)同，其售後(hou)才能也不(bu)同，例如：低(di)位駕駛三(san)向堆垛叉(chā)車和高位(wei)駕駛三向(xiang)堆垛叉車(che)同屬窄通(tōng)道叉車😄系(xi)列，都能夠(gou)在很窄的(de)通😍道内 （1.5～2.0米(mǐ)）完成堆垛(duǒ)、取貨。但是(shì)前者駕駛(shi)室不能提(ti)升，因此操(cao)作視野較(jiào)差，工作效(xiao)率較低。由(yóu)于後者能(néng)完👉整掩蓋(gai)前者🌈的功(gōng)用，而且性(xìng)能更出衆(zhong)💋，因而在歐(ou)洲🚩後者的(de)市場銷量(liàng)比前者超(chao)出4～5倍，在中(zhōng)國則到達(da)6倍以上。因(yīn)而大局部(bù)供給商都(dōu)偏重開展(zhan)高位駕駛(shi)三向堆垛(duǒ)叉車，而低(dī)位駕駛三(san)向堆垛叉(chā)車隻是用(yong)在小噸位(wèi)、提⛷️升高度(dù)低（普通在(zài)6米以内）的(de)工況下。

  在(zai)市場銷量(liang)很少時，其(qi)售後效勞(láo)的工程師(shī)數量、工程(cheng)🆚師經曆、配(pèi)件庫存程(cheng)度等效勞(lao)才能就會(hui)相對較弱(ruò)。